English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2023-12-14
1. सर्किट समस्या: कदाचित वीज पुरवठा व्होल्टेज असामान्य आहे किंवा फेज गहाळ आहे. सर्किट तपासणे आणि दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, च्या कूलिंग अभिसरण प्रणालीतील तारा तपासाएअर कूल्ड चिलरचांगल्या संपर्कात आहेत आणि ढिलेपणासारख्या काही समस्या आहेत का.
2. खराब ओव्हरकरंट संरक्षण: प्रत्येक कंप्रेसर ओव्हरकरंट प्रोटेक्टरसह सुसज्ज आहे. जेव्हा कंप्रेसरचा ऑपरेटिंग करंट प्रीसेट व्हॅल्यू (विशिष्ट कालावधीसाठी) पेक्षा जास्त असतो, तेव्हा ओव्हरकरंट प्रोटेक्टर कॉम्प्रेसरला मोटर कॉइल जाळण्यापासून रोखण्यासाठी कॉम्प्रेसरचा वीज पुरवठा चालवतो आणि बंद करतो. जर विद्युत् प्रवाह सामान्य मर्यादेत असेल आणि बराच काळ वाढत नसेल, तर थर्मल प्रोटेक्टर सदोष असू शकतो (सेटिंग मूल्य योग्य असल्यास). यावेळी, दएअर कूल्ड चिलरसमान मॉडेलचा थर्मल प्रोटेक्टर बदलू शकतो, क्रिया मूल्य सेट करू शकतो आणि युनिटला सामान्य ऑपरेशनमध्ये पुनर्संचयित करू शकतो.
3. कंप्रेसर अयशस्वी: असे होऊ शकते की कंप्रेसरमध्ये रेफ्रिजरेशन ऑइलची कमतरता किंवा रेफ्रिजरेशन ऑइल वापरताना खराब होते, परिणामी यांत्रिक ऑपरेटिंग भागाचा जास्त पोशाख प्रतिरोध आणि यांत्रिक नुकसान होते, परिणामी यांत्रिक चक काम करू शकत नाही आणि कंप्रेसर ओव्हरलोड होतो. यजमान द्वारे. . कंप्रेसर चालू असल्याचा आवाज ऐकून तुम्ही सांगू शकता. जर तो अडकलेल्या सिलेंडरसारखा खूप कर्कश आवाज करत असेल, तर असे होऊ शकते की कॉम्प्रेसर तुटला आहे. यावेळी, एअर-कूल्ड चिलरचे कॉम्प्रेसर बदलणे हा एक चांगला उपाय आहे.
4. कंप्रेसर मोटर कॉइल फेल्युअर: सामान्यतः कॉइल जास्त गरम होते, ज्यामुळे आंशिक शॉर्ट सर्किट किंवा एकूणच बर्नआउट होते. कॉइल जळून गेली आहे की नाही हे मोजण्यासाठी अनुभवी इलेक्ट्रिशियन उच्च-परिशुद्धता मल्टीमीटर वापरू शकतो, म्हणजेच मोटरच्या तीन-फेज विंडिंगची प्रतिरोधक मूल्ये समान आहेत की नाही आणि प्रत्येक फेज वळणाची इन्सुलेशन प्रतिरोधक मूल्ये आणि शेल वाजवी श्रेणीत आहेत. कंप्रेसर मोटर विंडिंग खराब झाल्याचे निश्चित केले असल्यास, एअर-कूल्ड चिलर केवळ कंप्रेसर बदलून समस्या सोडवू शकते.
5. कॅपेसिटर समस्या: कॅपेसिटर जुने किंवा खराब झाल्याचे आढळल्यास, ते वेळेत बदलणे आवश्यक आहे. बदलताना, मूळ कॅपेसिटर प्रमाणेच पॅरामीटर्स असलेले कॅपेसिटर निवडण्याची खात्री करा.
6. कंडेन्सर अयशस्वी: कंडेन्सरच्या पृष्ठभागावर धूळ आणि मोडतोड साचू शकते आणि कंडेन्सर साफ करणे आवश्यक आहे. साफसफाई करताना, आपण प्रथम वीज बंद करणे आणि थंड होण्याची प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे आणि नंतर कंडेन्सरच्या पृष्ठभागावरील धूळ आणि मोडतोड साफ करण्यासाठी कॉम्प्रेस्ड एअर किंवा मऊ ब्रश सारखी स्वच्छता साधने वापरा. च्या नंतरएअर कूल्ड चिलरसाफ केले आहे, तपासणीसाठी सिस्टम पुन्हा सुरू करणे आवश्यक आहे.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की वरील परिस्थिती हाताळणे व्यावसायिक आणि तांत्रिक कर्मचाऱ्यांनी केले पाहिजे, कारण त्यात इलेक्ट्रिकल सिस्टम आणि यांत्रिक उपकरणांची सुरक्षा समाविष्ट आहे. आपल्या एअर-कूल्ड चिलरसह या समस्यांना कसे सामोरे जावे याबद्दल आपल्याला खात्री नसल्यास, दुरुस्ती सेवांसाठी व्यावसायिक तंत्रज्ञांशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते. चिल्लर उद्योगाबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी तुम्हाला मदत करण्यासाठी माझे अनुसरण करा.